روزنامه جهان صنعت

نگرانی‌ها درباره آینده رشد اقتصادی ایران به بالاترین سطح خود رسیده است. اقتصادی که در سال ۱۴۰۳ تنها توانست 1/0‌درصد رشد کند و در نیمه اول۱۴۰۴ همچنان در همین محدوده رشد صفر باقی مانده، اکنون با ترکیبی خطرناک از بحران‌های ساختاری روبه‌رو بوده که چشم‌انداز سال‌۱۴۰۵ را تیره‌تر از همیشه کرده است.

بحث از «بحران انرژی» بحث امروز و دیروز نیست و اگرچه از حدود یک سال پیش تاکنون که کشور دو جنگ ویرانگر 12 و 39روزه را از سر گذرانده و به‌ویژه در جنگ دومی که کماکان هم به‌نحوی ادامه دارد، با آغاز محاصره دریایی شاهد این است که واردات کالاهای راهبردی ازجمله بنزین با بحرانی جدی مواجه شده اما واقعیت این است که بحث ناترازی و بحران انرژی و سوخت در ایران، در تمام سال‌های پیش از جنگ نیز به نحوی مطرح بوده است.

بدهی سنگین سایپا به قطعه‌سازان و سوءمدیریت در این شرکت، صنعت خودروسازی ایران را در بحران جدی قرار داده و نیازمند واگذاری به بخش خصوصی و اصلاح ساختاری است.

دریافت یک درصد مالیات علی‌الحساب از صادرکنندگان مواد معدنی در شرایط بحرانی اقتصادی، باعث کاهش تولید، تضعیف بخش خصوصی و آسیب به اقتصاد کشور می‌شود.

بحران بنزین در ایران به دلیل ناترازی مصرف و تولید، دولت را بین ادامه یارانه‌ها و اصلاح قیمت‌ها در شرایطی دشوار قرار داده است.

بازار اجاره مسکن در ایران با افزایش شدید اجاره‌بها، کاهش قدرت خرید مستاجران و ناکارآمدی سیاست‌های کنترلی به بحرانی جدی تبدیل شده است.

بازار شیرخشک اطفال با کمبود تولید مواجه نیست اما نابرابری در توزیع منابع و سیاست‌های یارانه‌ای مشکل اصلی است.

اهدای عضو فرصتی برای نجات جان بیماران نیازمند است که با چالش‌های فرهنگی و زیرساختی در ایران مواجه است.